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进步驾驶技术的职业拓展资料

高驾驶技术的职业拓展资料第一篇

半年我在职业上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了职业任务,无事故记录。职业之余,我还努力参加各种进修培训,使自己成为本领过硬,想法先进的杰出员工。

、能够积极参加各项进修活动,不断进步自身素质

据公司统一安排,上半年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解民族大事,在政治想法上和_保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显进步,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热诚服务,自觉维护单位和个人的形象。

、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常职业中,结合自身职业要求,能认真进修和钻研驾驶专业聪明。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁职业,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等职业,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻进步警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

、严格公司各项规章制度,全力做好服务职业

为一名司机,半年来我能明确自己的职业责任,遵循职业道德规范。在职业中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时刻觉悟,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在职业中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递职业,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的职业和任务。

半年已经过去,我在安全驾驶方面和日常职业取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。然而我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在下半年里,我将会发扬优势,克服不足,努力进修,不断进步自己,进一步增强服务觉悟,争取公司的进步做出更大的贡献。

高驾驶技术的职业拓展资料第二篇

顾这一年来的职业,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心职业,充分发挥岗位职能,不断改进职业技巧,进步职业效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职职业。通过一年来的进修与职业,职业上有了新的突破,职业方式有了较大的改变,现将一年来的主要职业拓展资料如下。

年来,本人能尽职爱岗、创新性地开展职业,取得了一些成绩,但也存在一些难题和不足,主要表现在:

一)政治学说进修,有时没有从想法深处去认识,领会其灵魂实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

二)对平时的进修时紧时松,不够全面扎实,自己职业进修中取得成绩后有自满的心理。

三)职业中还有放松要求的现象,对新聪明的进修钻研上下的功夫还不够。

四)在进修学说和高科技聪明上,只求表面的进修,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。

以后的职业中,自己决心认真进步业务、职业水平,为部队的进步贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:

一)加强自己的政治进修,用传播者和操作者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。

二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职职业当作事业干,以高度的责任感完成好各项职业,不断进修新聪明,进步自己的业务技能。

三)改进职业作风,扎实履行责任,力争取得新成绩。

四)不断进步自己的想法觉悟,进步解决新情况,新难题的能力,争取把明年的各项职业完成得更圆满、更彻底。

上的我一年来职业情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的职业中,我将吸取经验教训,争取把各项职业完成得更圆满、更彻底。

高驾驶技术的职业拓展资料第三篇

场目前运营车辆为四部,其中桑塔纳轿车一部,用于领导班车接送与商务用车,直通车三辆,用于小区终端客户拓展。广场四名驾驶员在上半年实现安全驾驶万公里,点对点开发小区个,接送小区拓展顾客人次,上半年服务性投诉为零,违章曝光率为零。六月份离职一人,调入一人。队伍基本稳定。将上半年驾驶班管理拓展资料汇报如下;

、要求驾驶班严格执行集团车辆使用管理规定,强化执行,服从调度,严禁职业推诿和私自用车。

、强化绩效管理,在集团安全考核的基础上,广场建立了以经济指标、服务标准、个人管理三者结合的绩效考核目标,通过驾驶员自评、上级考评、主要用车部门服务信息反馈等形式,了解驾驶员职业状况的一手信息,并适时提出改进要求。

、办公室通过将公司职业指令、公司例会记录传阅的形式、实时将公司的经营状况,职业要求和指令传递给驾驶班,并按要求执行。

、xx年的管理思路是赢在服务,赢在终端。终端小区拓展的质量好坏,将直接影响到公司经营。xx年受金融危机和宁栗路高架施工影响,卖场人气锐减。对此,行政办公室和营销拓展人员多次组织驾驶员讨论、培训,就怎样调整直通车线路,改善直通车运营质量,合理调配车辆营运资源,进步服务标准进行讨论。直通车驾驶员,是小区顾客认识、了解广场形象的第一个人,他们的言行直接代表了公司的形象。为此,我们对直通车驾驶员提出了准点、热诚、耐心,主动的服务要求。并借助车辆年检的时机,对三辆直通车进行了外观改造,在一些固定运行的线路,如西善桥,九四二四、南师附中等,广场的班车、司机已成为顾客与商场的桥梁。

、树立成本觉悟,要求每个驾驶员对车辆运营状况如运营公里数,每月油耗辆,维修费用做到心中有数,手中有帐。并在办公室建立了车辆运营记录和维修档案。存在难题:

、驾驶员对公司整体经营的关注不够,服务标准有待进一步进步;

、部分车辆老化,其硬件不能满足运营需要

、直通车和顾客的有效沟通和互动不多。

进路线:

、加强与驾驶班的管理与沟通及营销部门的互动,针对下半年小区拓展规划,就怎样进步服务标准进行专题讨论,拿出提升服务质量的标准;

、拓展驾驶班职业职能

高驾驶技术的职业拓展资料第四篇

年以来,在同事们的热诚帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力进修、勤奋职业、严格遵守各项规章制度和职业纪律,不断进步自己的服务质量和职业效率,较好的完成了领导交办的各项职业任务。现将我这一年的职业情况拓展资料如下:

strong>一、立足本职,确保行车安全

顾这一年来的职业,自已能够努力职业,认真完成组织上、领导交办的各项职业任务,积极参加单位组织的各项进修和劳动,不断进步自己的政治素质和想法觉悟。我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中想法,确保生活财产的安全。多年的驾驶经历,让我更加坚信“车行万里路,开好每一步,特别把握七分开,留下三分防意外”。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,想法麻痹事故来。因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,多年来确保安全行车。

strong>二、突出重点,做好出行保障

驶员的职业本质就是为单位做好服务,以服务为本,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让领导有一种舒适感和亲切感,多年来不分时刻、地点,我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳的形象。

strong>三、爱护车辆,确保保障畅通

车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于情形,在出行任务途中,没有出现过抛锚等事故,没有由于车辆故障而影响领导的职业开展,确保了各项出行任务的顺利完成。

strong>四、加强团结,服从管理

日常职业中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,勤奋职业,热诚服务,步调一致,圆满完成行车的职业任务。

之,一年来,我能认认真真进修,踏踏实实职业,使所从事的职业一年一个台阶,不断向前进步,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在领导们的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的职业中,我将进一步加大职业力度,改进职业技巧,更加努力地做好本职职业。

高驾驶技术的职业拓展资料第五篇

国汽车安全驾驶影响影响分析

要不同民族和地区影响车辆安全驾驶的影响是不同的,这种差异性不仅体现在道路基础设施、车辆性能、交通管理措施上,还表现在驾驶员的驾驶习性等方面。这篇文章小编将试通过交通调查问卷,采用体系分析的技巧,从人、车、环境(含道路)和管理的角度,对影响我国汽车安全驾驶的影响进行统计分析与拓展资料。

键词道路交通安全驾驶调查问卷体系分析

引言

几年我国汽车保有量持续增长,随之而来的道路交通事故和死亡人数也呈增长态势。虽然二零零四年开始,我国道路交通安全形势呈现改善动向,但道路交通安全难题始终是人民群众生活财产的一个重大威胁。并且与发达民族相比我国仍存在较大差距,我国道路交通安全形势特别严峻,主要表现在:(一)道路交通事故仍然很大,仍处于道路交通事故高发期;(二)我国仍处于机动化初期阶段,交通需求的日益增长与道路基础设施承受能力之间的矛盾依然没有改变,道路交通的不安全影响依然存在;(三)从发达民族经验看,人均GDP大约八六零零美元,道路交通事故人口死亡率将达到顶峰,我国交通事故人口死亡率仍存在较大上升空间。技巧

国在事故的统计技巧、度量等方面都存在很大差异,同时各国的交通环境包括人、车、路的状况也各具特点。笔者试采用交通问卷调查技巧,力求从我国道路使用者(司机)的角度全面了解我国汽车驾驶安全的影响影响。

查问卷又称调查表或询问表,是以难题的形式体系地记载调查内容的一种印件。问卷可以是表格式、卡片式或簿记式。杰出的调查问卷必须具备两个特征:第一,将所要表达的信息传达给被问者;第二,使被问者清晰明白,愿意回答。因此问卷的设计一定要遵循相应的规则或程序,才能高效完成问卷。

查问卷设计要点

一)主旨想法明确。根据调查目的,从实际出发,难题简单明确,有重点,并尽量从被调查者的角度考虑;(二)层次合理、逻辑清晰。难题的排列要有一定的逻辑顺序,或按因果关系,或按事务进步的经过,注意符合问答者的思考方式。一般来说是由易到难、由简到繁;(三)容易领会,没有歧义。问卷不应使问答者模糊难辨,力争清晰简单,并愿意如实回答。问卷中措辞要诚实亲切,不要设置过多的专业词汇,或者复杂公式等超越符合应答者领会能力的内容,对于涉及敏感性或者隐私性的难题,要采取一定的规避技巧,使问卷亲切合理性,容易领会,避免主观臆断和暗示诱导性,以免答卷失去客观性、诚实性;(四)问卷长度要适宜。回答领会问卷的时刻应保持在二零分钟以内,切记冗余,繁琐,但又不能缺少重点内容,坚持既不浪费一个问句,也不遗漏一个问句;(五)方

资料的整理和统计,能量化的尽量定量分析,不能量化的可以建立指标等。

查问卷设计流程调查问卷的实施

文从人、车、环境(含道路)和管理等多少角度设计调查问卷,所设计的四零个难题基本经过专家反复论证,基本覆盖交通安全的所有重点方面,可以认为,问卷有较高的客观诚实性。调查问卷采用商场、学校、客运公司等大型停车场,男女不限,随机发放,司机填完后立即获取的方式,问卷对象基本为小型车驾驶员,其中包含部分外地车辆驾驶员。通过大量的调查问卷,可以更加客观诚实地拓展资料那些影响我国司机安全驾驶的影响,为进一步改善交通安全提供有力的建议与保障。问卷统计分析

者为了定量研究影响驾驶安全的各种影响,设计并发放了五零零份问卷,回收二零零份,问卷回收率为四零%。受调查的二零零名驾驶员中男性司机一五零人(七五%),女性司机五零人(二五%)。驾驶员类型包括私家车主、出租车司机、专职司机等各个行业。文化程度覆盖本科、高中、初中及小学。问卷数据分析采用统计分析软件,下面内容为调查显示的影响我国驾驶安全主要影响:驾驶员影响、车辆影响、道路环境影响、交通管理影响。

驶员影响分析

过对所有问卷者的驾驶行为的拓展资料与对比分析,发现驾驶员的年龄、性别、驾龄、文化程度、身体条件等都对驾驶行为的安全性有重要影响,分析结局如表一所示:

辆影响分析

过对本次调查车辆方面的数据显示:车辆维素质护状况、汽车的安全配置、技术性能等影响对车辆安全影响较大。车辆维素质护状况:和的驾驶员分别定期在大型车辆修理厂或小型修理厂维修保养车辆,另外的司机不定期保养车辆(出现安全难题才开始维素质护)。但据笔者调查走访,小型修理厂保养质量难以保证。影响汽车安全的重要技术参数情况如图二所示:主要影响影响是制动性能()和轮胎质量()。_门二零零三年统计数据显示二零零二年因车辆机械故障造成的事故死亡人数占,并且由于制动失灵造成的事故死亡人数占。可见制动性能好坏对车辆安全驾驶的影响很大,这一重点拎出来说基本与调查结局吻合。

驶环境影响分析

查问卷数据表明:道路状况(线形、平整度及粗糙程度等)、交通标志标线(位置、信息量)、交通信号灯(时刻、相位)等环境影响对驾驶员安全驾驶因影响显著。问卷中被多数人认同的影响影响如表二所示。

通管理影响

卷数据显示,高达的驾驶员认为执法不规范,地方差异大、服务觉悟不够等是交通管理中的主要诟病。但这中现状也与我国道路管理建设粗放,交通参与者法律法规觉悟参差不齐有一定关系。的驾驶员认为交通出行信息提供不充分,不能第一时刻了解道路拥挤程度、交通气象状况。也就是说我国交通管理部门缺乏对城市交通流量的实时有效监测与控制。顺带提一嘴,的驾驶员认为交通紧急援助迟缓,由此造成伤者不能及时得到医治而身亡惨剧。三重点拎出来说

者通过定量数据的分析,研究了影响我国驾驶安全的重要影响。通过数据分析和比较得出如下几点主要重点拎出来说:

一)在所有影响中驾驶员的影响最为复杂,但影响最为明显,怎样让驾驶员安全制度驾驶是规范的关键;接下来管理方面,司机的不满程度较高,这与我国管理队伍参差不齐,文化程度有很大关系。并且驾驶员和管理者的对安全驾驶的影响渗透在更多的方面,是教育整治的重点。

二)道路基础设施与车辆故障的印象在很大程度上可以避免。如果能对车辆进行定期检查,那么车辆故障导致交通事故的可能性就大大降低;道路设施设计规范,合理调研,都是可以避免较大难题设施的存在,为安全驾驶保驾护航。

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